1万円の不動バイク「アドレスV125G」の自力復活修理が完了。アドレスV125G“SP”を作ろう Vol.1/エンジン不動の原因を探る。圧縮がありません』 スズキ アドレスV125 のクチコミ掲示板。suzuki スズキアドレスv125g純正 エンジン閲覧頂きありがとうございます。
こちらの商品は室内保管しておりましたが動作未確認(クランキングも未確認)の物になります。
別サイトでエンジン単体で購入し車体を組もうとしましたが,倉庫の奥に入れていたのを忘れたまま車体を組み上げてしまい不要になった為出品いたします。
実動車からの取り外しと書かれていましたが未確認なのであくまでジャンク品として扱わせて頂きます。
走行距離は2万キロ後半だったはずなのですがうる覚えなので走行距離不明です。
中古になりますので汚れ,傷等ありますのでご理解の上ご購入お願いいたします。
センタースタンドは付属しませんのでご了承くださいませ。
・直接引取り可能・まとめて購入される場合多少のお値下げさせて頂きます。
・発送の際コスト削減のため簡易梱包での発送となりますのでご了承くださいませ。
・厳重梱包希望の場合プラスで梱包料金のほどいただきます。
(サイズにより変動するため希望の際一声お掛けください)メーカー···スズキ車種···ADDRESS用品の種類···エンジン本体
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
---|
商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
---|
ブランド: | スズキ |
---|
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
---|
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
---|
発送元の地域: | 大阪府 |
---|
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
---|
。
アドレスV125 アクセル全開で息継ぎ 吹けない(WATANABE。
AF27,28用エンジンカバー。
モリワキ ラジエターコアガード ブラック CB650R RH03。
スズキ セピア zz エンジン。
ジョグ2JA用10cmロングアクセルワイヤー、ブレーキワイヤー。
Ape エイプ XR 50 未使用 純正 ヘッド シリンダー カム 絶版部品。
ハーレー タイミング タイマー カバー セット ツーリング ソフテイル ダイナ。
武川 シリンダーヘッド。
SR400 1JR フライホイール。
パーツ DBK