ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ。ズーマー専用 PE24 キャブレター - メルカリ。Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ4。ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。
シグナスx 3mmロングクランク。
またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。
■ HONDA CBX400F アクティブ OILクーラー サイド回し ■サーモ。
このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。
BEETジェネレータ スターターカバーセットCBR400F CBX400F。
キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。
スズキ セピア zz エンジン。
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国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。
画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。
SDR200 2TV 純正 キックスターター キックペダル tzr125。
ゼファー400/550 アールズ オイルクーラーサイド回し用メッシュホース。
本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。
一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38~40度になるような地域では少し濃いと感じます。
ns50f NS-1 NSR50 CRM50 エンジン 2st クランキングOK。
GT380 当時物キジマ メッキジェネレータカバー サンパチ エンジンカバー。
最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。
エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。
AF27,28用エンジンカバー。
モリワキ ラジエターコアガード ブラック CB650R RH03。
全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | ゆうパック |
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発送元の地域: | 大阪府 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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